Lưu lượng giao thông (traffic) là một khái niệm phức tạp, chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau và đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả của hệ thống giao thông. Việc hiểu rõ khái niệm này là vô cùng cần thiết để xây dựng các giải pháp giao thông thông minh và bền vững.
Các cơ quan chức năng thường xem xét kỹ lưỡng các đề xuất liên quan đến an toàn giao thông, dựa trên các tiêu chí cụ thể để đảm bảo tính hiệu quả và tuân thủ quy định.
- Đề xuất có đáp ứng nhu cầu an toàn giao thông cụ thể được xác định bởi cơ quan quản lý giao thông?
- Cơ quan đề xuất có phục vụ khu vực có tỷ lệ tai nạn cao trong nhóm dân số tương ứng?
- Dữ liệu tai nạn trong đề xuất có chứng minh được vấn đề an toàn giao thông hiện hữu?
- Đề xuất có liên kết với kế hoạch an toàn giao thông chiến lược (Strategic Highway Safety Plan) hay không?
- Nếu cơ quan đã từng nhận tài trợ, họ có nộp báo cáo, hóa đơn và giấy tờ tài chính đúng hạn và thực hiện các hoạt động theo thỏa thuận?
- Tỷ lệ chi phí gián tiếp được yêu cầu có ảnh hưởng đáng kể đến khả năng giải quyết nhu cầu an toàn giao thông của dự án?
Bảng điều khiển Signal Four Traffic Safety Dashboard, công cụ phân tích dữ liệu giao thông quan trọng, hiển thị trực quan thông tin về tai nạn, thương vong và các chỉ số an toàn giao thông khác, hỗ trợ việc ra quyết định dựa trên dữ liệu thực tế.
Việc đánh giá rủi ro là một phần không thể thiếu trong quy trình xét duyệt tài trợ. Các cơ quan chức năng có trách nhiệm đánh giá và ghi nhận rủi ro tiềm ẩn của từng đơn vị xin tài trợ liên bang. Điều này bao gồm đánh giá khả năng tuân thủ luật pháp, quy định, điều khoản và điều kiện tài trợ, cũng như đánh giá sự ổn định tài chính, chất lượng hệ thống quản lý, lịch sử hoạt động, và kết quả kiểm toán (nếu có). Nếu phát hiện rủi ro, cơ quan chức năng có thể áp đặt các điều khoản hoặc điều kiện cụ thể để giảm thiểu rủi ro này. Thông tin này được sử dụng để xác định mức độ giám sát phù hợp nếu tài trợ được phê duyệt.
Các dự án được lựa chọn cuối cùng phải mang lại tác động lớn nhất đối với những thách thức về tai nạn, tử vong và thương tích nghiêm trọng mà một quốc gia phải đối mặt. Nếu không nhận được đề xuất từ các khu vực có tỷ lệ tai nạn, tử vong và thương tích cao, cơ quan chức năng có thể trực tiếp tìm kiếm các đề xuất từ các cơ quan trong các khu vực có nguy cơ cao được nhắm mục tiêu.
Biểu tượng người dùng trên Signal Four Traffic Safety Dashboard, cho phép người dùng đăng nhập và truy cập vào hệ thống để khai thác dữ liệu và tạo báo cáo phân tích tình hình giao thông.
Để truy xuất số liệu thống kê về tai nạn và thương tích nghiêm trọng, người dùng có thể truy cập Hệ thống Signal Four Analytics. Sau khi đăng nhập, người dùng có thể chọn “Standard Reports Quick Stats” từ menu để lọc theo phạm vi ngày, khu vực địa lý và/hoặc cơ quan thực thi pháp luật. Sau khi áp dụng các bộ lọc, một báo cáo sẽ được tạo với số lượng tổng số vụ tai nạn, thương tích nghiêm trọng và tử vong cho tất cả các khu vực trọng điểm của Kế hoạch An toàn Đường bộ.
Thông báo về việc đề xuất có được chọn hay không sẽ được gửi đến người đứng đầu của mỗi cơ quan vào giữa đến cuối tháng Chín. Các cơ quan được chọn sẽ nhận được hướng dẫn thêm về cách hoàn thành Đơn xin Tài trợ cho Quỹ An toàn Đường bộ vào thời điểm đó.
