Để hiểu rõ về quá trình động cơ xăng hoạt động, việc xác định thời điểm Nhiên Liệu được đưa Vào Xilanh Của động Cơ Xăng Là Vào kỳ nào đóng vai trò then chốt. Bài viết này sẽ đi sâu vào vấn đề này, đồng thời mở rộng kiến thức về các giai đoạn khác trong chu trình hoạt động của động cơ xăng.
Trong động cơ xăng 4 kỳ, quá trình nạp nhiên liệu vào xilanh diễn ra ở một thời điểm cụ thể, quyết định hiệu suất và hoạt động của động cơ.
Vậy, nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào kỳ nào?
Câu trả lời chính xác là: Kỳ nạp.
Trong kỳ nạp, piston di chuyển xuống, tạo ra một khoảng chân không trong xilanh. Đồng thời, van nạp mở ra, cho phép hỗn hợp nhiên liệu và không khí (hoặc chỉ không khí trong động cơ phun xăng trực tiếp) đi vào xilanh.
Hình ảnh minh họa quá trình nạp nhiên liệu vào xilanh động cơ xăng, piston đi xuống tạo chân không, van nạp mở.
Các kỳ còn lại trong động cơ xăng 4 kỳ:
Để có cái nhìn toàn diện hơn, chúng ta hãy điểm qua các kỳ còn lại trong chu trình hoạt động của động cơ xăng 4 kỳ:
- Kỳ nén: Sau khi xilanh chứa đầy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, van nạp đóng lại. Piston di chuyển lên trên, nén hỗn hợp này lại. Quá trình nén làm tăng nhiệt độ và áp suất của hỗn hợp, chuẩn bị cho quá trình đốt cháy.
Hình ảnh thể hiện quá trình nén hỗn hợp khí và nhiên liệu trong xilanh, piston chuyển động hướng lên.
-
Kỳ cháy (kỳ sinh công): Khi piston đạt đến điểm chết trên (vị trí cao nhất), bugi sẽ phát ra tia lửa điện, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí đã được nén. Vụ nổ tạo ra áp suất lớn, đẩy piston di chuyển xuống dưới, sinh ra công cơ học.
-
Kỳ thải: Sau khi piston di chuyển xuống hết hành trình, van xả mở ra. Piston di chuyển lên trên, đẩy khí thải ra khỏi xilanh thông qua van xả.
Hình ảnh minh họa quá trình thải khí thải ra khỏi xilanh động cơ xăng, van xả mở và piston đẩy khí thải.
Tầm quan trọng của thời điểm nạp nhiên liệu:
Thời điểm nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào kỳ nạp có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất của động cơ. Nếu quá trình nạp diễn ra không hiệu quả (ví dụ, do van nạp đóng mở không đúng thời điểm, hoặc do áp suất trong xilanh quá cao), lượng nhiên liệu và không khí nạp vào sẽ không đủ, dẫn đến động cơ hoạt động yếu hoặc không ổn định.
Kết luận:
Như vậy, nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào kỳ nạp. Việc nắm vững kiến thức về chu trình hoạt động của động cơ xăng, đặc biệt là thời điểm nạp nhiên liệu, giúp chúng ta hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động và cách tối ưu hóa hiệu suất của động cơ.
