Tai nạn xe tải tại công trường xây dựng là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây thương tích nghiêm trọng và thậm chí tử vong cho công nhân. Môi trường làm việc đầy rẫy nguy hiểm đòi hỏi sự tập trung cao độ và ý thức cảnh giác thường trực.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn xe tải tại công trường, trong đó sự bất cẩn của người điều khiển phương tiện là một yếu tố phổ biến.
Các Loại Xe Tải Thường Gặp Tại Công Trường Xây Dựng
Sự đa dạng của các loại xe tải hoạt động trên công trường làm tăng nguy cơ tai nạn. Dưới đây là một số ví dụ điển hình:
-
Xe cứu hộ: Không chỉ xuất hiện trên đường cao tốc, xe cứu hộ còn được sử dụng để vận chuyển các thiết bị hạng nặng như máy đào, cần cẩu, máy ủi đất.
-
Xe đầu kéo: Loại xe này thường được dùng để chở vật liệu xây dựng thô như ống cống và gỗ.
-
Xe trộn bê tông: Xe trộn bê tông là một phần không thể thiếu tại các công trình xây dựng, cung cấp bê tông tươi cho quá trình thi công. Tai nạn liên quan đến loại xe này thường gây hậu quả nghiêm trọng.
-
Xe ben: Xe ben có nhiệm vụ vận chuyển đất, đá và phế thải xây dựng.
Sự Bất Cẩn Của Tài Xế
Một số tài xế xe tải lái xe ẩu, thậm chí chạy quá tốc độ trong khu vực công trường, gây nguy hiểm cho những người xung quanh. Sự xao nhãng khi sử dụng điện thoại hoặc mất tập trung cũng có thể dẫn đến tai nạn chết người.
Tình trạng mệt mỏi do lái xe đường dài cũng là một yếu tố nguy hiểm. Tài xế mệt mỏi thường phản ứng chậm hơn trước các tình huống bất ngờ.
Tài Xế Thiếu Kinh Nghiệm
Việc tuyển dụng và đào tạo tài xế là trách nhiệm của cả công ty vận tải và công ty xây dựng. Do tình trạng thiếu hụt tài xế, một số nhà tuyển dụng có thể bỏ qua các quy trình kiểm tra cần thiết.
Lỗi Do Phụ Tùng
Tai nạn xe tải có thể xảy ra do lỗi của nhà sản xuất phụ tùng. Ví dụ, hệ thống phanh bị lỗi hoặc móc kéo không đảm bảo an toàn.
Không Bảo Dưỡng Phương Tiện
Nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏng hóc là do công ty và tài xế không tuân thủ quy trình kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ. Việc bỏ qua các dấu hiệu hư hỏng, như lốp xe quá mòn, có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Điểm Mù Lớn
Xe tải có điểm mù lớn hơn nhiều so với xe con. Đặc biệt, phía bên phải xe là khu vực nguy hiểm với điểm mù kéo dài đến 6 mét. Tài xế thiếu kinh nghiệm không kiểm tra kỹ điểm mù có thể gây tai nạn chết người cho công nhân.
Trách Nhiệm Thuộc Về Ai?
Nhiều bên có thể phải chịu trách nhiệm cho tai nạn xe tải tại công trường. Ví dụ, nếu một tài xế mệt mỏi đâm vào máy xúc do phanh bị lỗi, cả tài xế và nhà sản xuất phanh đều có thể bị kiện.
Để xác định trách nhiệm, cần tiến hành một cuộc điều tra chi tiết ngay sau tai nạn.
