Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 18: Nguyên Lý Làm Việc của Động Cơ Đốt Trong

PHẦN HAI – CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

CHƯƠNG VI. ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Động cơ đốt trong (ĐCĐT) là một loại động cơ nhiệt, trong đó quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra bên trong xi lanh động cơ, biến đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu thành nhiệt năng, sau đó thành cơ năng để sinh công. Việc nắm vững nguyên lý làm việc của ĐCĐT là kiến thức nền tảng quan trọng trong môn Công nghệ 11.

Để kiểm tra và củng cố kiến thức về nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong, đặc biệt là trong chương trình Công nghệ 11, việc sử dụng các bài tập trắc nghiệm là một phương pháp hiệu quả. Dưới đây là tổng hợp các bài Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 18, giúp học sinh nắm vững kiến thức và chuẩn bị tốt cho các bài kiểm tra.

Trắc nghiệm Công nghệ cơ khí 11 Kết nối bài 17 Đại cương về động cơ đốt trong

Các động cơ đốt trong được phân loại dựa trên nhiều tiêu chí khác nhau, bao gồm loại nhiên liệu sử dụng (xăng, diesel, khí đốt), số lượng kỳ (2 kỳ, 4 kỳ), cách bố trí xi lanh (thẳng hàng, chữ V, đối đỉnh), và phương pháp làm mát (bằng nước, bằng không khí). Việc phân loại này giúp chúng ta hiểu rõ hơn về cấu tạo và ứng dụng của từng loại động cơ.

Quá trình làm việc của động cơ đốt trong 4 kỳ bao gồm:

  1. Kỳ 1: Nạp – Piston di chuyển từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD), van nạp mở, hòa khí (đối với động cơ xăng) hoặc không khí (đối với động cơ diesel) được hút vào xi lanh.
  2. Kỳ 2: Nén – Piston di chuyển từ ĐCD lên ĐCT, cả van nạp và van xả đều đóng, hòa khí hoặc không khí bị nén lại, làm tăng áp suất và nhiệt độ.
  3. Kỳ 3: Nổ (Sinh công) – Khi piston gần đến ĐCT, bugi bật tia lửa điện (đối với động cơ xăng) hoặc nhiên liệu được phun vào (đối với động cơ diesel), gây ra sự cháy nổ, đẩy piston từ ĐCT xuống ĐCD, sinh công.
  4. Kỳ 4: Xả – Piston di chuyển từ ĐCD lên ĐCT, van xả mở, khí thải được đẩy ra khỏi xi lanh.

Trắc nghiệm Công nghệ cơ khí 11 Kết nối bài 19 Các cơ cấu trong động cơ đốt trong

Động cơ đốt trong 2 kỳ có chu trình làm việc diễn ra trong 2 hành trình của piston. Quá trình nạp và xả được thực hiện đồng thời khi piston ở gần ĐCD, thông qua các cửa nạp và cửa xả trên thành xi lanh. Động cơ 2 kỳ thường có cấu tạo đơn giản hơn nhưng hiệu suất thấp hơn so với động cơ 4 kỳ.

Trắc nghiệm Công nghệ cơ khí 11 Kết nối bài 20 Các hệ thống trong động cơ đốt trong

Các hệ thống chính trong động cơ đốt trong bao gồm: hệ thống nhiên liệu (cung cấp nhiên liệu và không khí), hệ thống bôi trơn (giảm ma sát và làm mát), hệ thống làm mát (duy trì nhiệt độ ổn định), hệ thống đánh lửa (tạo tia lửa điện để đốt cháy hòa khí), và hệ thống xả (thải khí thải ra ngoài). Mỗi hệ thống đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và hiệu quả.

Trắc nghiệm Công nghệ cơ khí 11 Kết nối bài 18 Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *